Technologie OLED dosahuje zcela nových možností designu světelných zdrojů a vzbuzuje obrovský zájem mezi zákazníky v automobilovém průmyslu. OLED jsou plošné zdroje světla, které dosahují více homogenity a mohou být krokově a jednotlivě tlumeny.

Rapidní posun v technologii OLED

Další novou fascinující možností této technologie je ohebnost. Kromě konkávních a konvexních tvarů umožňují OLED zářezy v osvětlované oblasti. Součástí projektu R2D2, podporovaného německým federálním ministerstvem školství a výzkumu (BMBF), bylo provádění výzkumu ohebných OLED – kompletně nové dimenze pro designéry. Osram vytvaroval ohebné OLED do trojrozměrných modulů Hella a integroval je do zadních světel ve spolupráci s designem Audi.

Ohebné OLED se skládají ze tří individuálně ovládaných a tlumitelných segmentů, nepotřebují reflektory, světlovody nebo podobnou optiku a lze je vidět ze všech úhlů. Představená zadní světla na prototypu společnosti Osram jsou vytvořena na podkladu z nerez oceli, a jsou tak vhodná pro automobilové podmínky.

Dnes již světlo vyzařované ohebnými OLED splňuje příslušné standardy EHK pro svítivost a vyzařované spektrum barev pro zadní obrysová světla. Díky úspěšnému dokončení projektu a prvním uvedeným masově vyráběným vozům s velmi tenkými a pevnými OLED na bázi skla, se očekává, že ohebné OLED budou připraveny na sériovou výrobu již za pár let.