Rtuť
Rtuť je jedovatý kov. Po dlouhodobějším vystavení organismu její zvýšené koncentraci ovlivňuje nepříznivě nervový systém. Nicméně malého množství rtuti je zapotřebí pro výkonné výbojky. Rtuť je obsažena uvnitř skleněné části zářivky a nedostane se do okolního prostředí pokud se sklo nerozbije. K dosažení maximálního přínosu pro životní prostředí úsporných zářivek, sleduje OSRAM několika bodovou strategii: Omezit množství rtuti obsažené v zářivkách na nejnižší technicky požadovanou úroveň, recyklovat zářivky po celém světě a seznámit s informacemi o rtuti veřejnost.
Proč právě rtuť?
Zářivka se skládá ze skleněné trubice, plynové náplně, elektrod a vrstvy fosforu (viz. obrázek níže). Poté co je potřebné provozní napětí dodáno dvěma elektrodám zářivky, vzniká mezi nimi výboj plynu. Pokusy prokázaly, že nejvhodnějším plynem pro plynovou náplň není běžný plyn nebo směs plynů, ale rtuť
více
Omezování množství rtuti
OSRAM se snaží omezit obsah rtuti ve všech svých výrobcích na nejnižší technicky požadovanou úroveň. Dělo se tomu tak v minulosti a nyní také věnujeme své úsilí dalšímu snižování. OSRAM postupuje podle politiky „Ani krok nazpět“, která v tomto kontextu zakazuje zvyšování množství nebezpečných látek při výrobě zářivek.
více
Recyklování rtuti
Recyklování je pro zářivky obsahující rtuť zásadní. Proto začal OSRAM ve spolupráci s dalšími investory své recyklační aktivity v Evropě a dalších částech světa.
více
Co je dobré o rtuti vědět?
Rtuť vstoupila do povědomí veřejnosti v posledních několika letech poté, co nastala diskuse o náhradě neefektivních žárovek kompaktními zářivkami, které obsahují malé množství rtuti. Přestože to zní paradoxně, ve většině částí světa používání výbojek ve skutečnosti šetří rtuť. Tato a další zajímavé informace o rtuti:
Jak zacházet s rozbitou zářivkou
Rozbití zářivky je jediný případ, kdy můžete být jako spotřebitelé vystaveni vlivu rtuti. Pokud k tomu dojde, postupujte podle následujících pravidel pro omezení vašeho vystavení se vlivu rtuti:
více
