S diodami LED společnosti OSRAM září Ford Mustang 2010 uvnitř i zvenčí

OSRAM a americký sen

Nový Ford Mustang, který výrobce představil na Auto Show v Los Angeles, se může pochlubit nejnovější osvětlovací technologií od společnosti OSRAM. Toto americké sportovní auto, které se na trhu objeví v roce 2010, má interiér osazený variabilním diodovým osvětlením, které zajišťuje systém TOPLED společnosti OSRAM. Systém JOULE LED je základem zadních směrovek a přináší vozu nejen účinné a bezpečné osvětlení, ale také moderní vzhled.

The 2010 Mustang: a pioneer in automotive lighting

Zdroj: OSRAM

Na Auto Show v Los Angeles byl odhalen pravděpodobně nejvyhledávanější model amerického sportovního vozu. Nový Ford Mustang, vůz, jehož legenda upoutala celé generace, se poprvé objevil na veřejnosti. Ford předvedl několik technických inovací, kterými obohatil svůj bestseller, a spolu s nimi i několik vzhledových úprav. Moderní osvětlovací systémy společnosti OSRAM u Mustangu 2010 zajišťují účinné a bezpečné osvětlení a také vizuální efekty.                                                          

V roce 1964, když jeho úspěšný příběh teprve začínal, byl Mustang sportovním vozem pro masy. Rychle si získal pověst kultovního auta a stal se symbolem amerického snu. Dnes se dokáže přizpůsobit každému – a to platí hlavně v Evropě. To je vidět i v interiéru modelu 2010: ten je totiž možné nasvítit barvou, která uživateli vyhovuje nejlépe. Systém OSRAM TOPLED nabízí řidiči několik možností podsvícení přístrojové desky i nápisu na prahu dveří. Barva diody se dá změnit stisknutím tlačítka a s nimi i barvené ladění osvětlení interiéru.

Mnichovský výrobce zapracoval novou technologii i do nově provedené zadní části Mustangu. Systém OSRAM JOULE LED, ukrytý za trojdílným zadním reflektorem Mustangu, zajišťuje veškeré světelné funkce, tedy brzdová světla, směrová a zadní koncová světla. Tento standardizovaný systém, vyvinutý pro automobilový průmysl, využívá vysoce účinné diody, které odebírají desetkrát méně elektrické energie než klasické žárovky. V praxi tak tento způsob osvětlení ušetří několik litrů paliva každý rok.

Díky kompaktnímu systému JOULE mohou projektanti navrhovat dosud nevídané koncepty. Multifunkční diody umožňují kreativní aplikace osvětlení. Stejně jako u předchozích modelů se u nového modelu zadní třídílná směrová světla rozsvěcují postupně směrem od vnitřní části ven.

V oblasti bezpečnosti posouvá diodové osvětlení společnosti OSRAM laťku opět o něco výš. Zejména u brzdění je důležitý fakt, že diody mají kratší reakční dobu. Při brzdění v nebezpečné situaci často zlomky vteřiny rozhodují o tom, zda auto za vámi včas zastaví a zabrání srážce. Tyto výhody spolu s faktem, že tento modul je možné snadno zakomponovat do elektronické části vozidla mluví jasně – diodové osvětlení představuje budoucnost na poli osvětlení automobilů.

Zanedlouho budou diodové systémy zajišťovat osvětlení také předních částí vozů. V polovině roku 2009 bude možné využívat nejnovější generaci čelních světel - diodové systémy OSRAM JOULE 50 mm. Mezi možnostmi využití budou potkávací světla, dálková světla, mlhovky, obrysová světla a další aplikace, pro které je možné systém dále přizpůsobit. Systémová řešení, jako je JOULE, představují další krok na cestě k efektivním diodovým systémům v automobilovém průmyslu. Průkopnické modely, jako je Mustang 2010, svítí na cestu kupředu už teď.

Kontakt: